Что такое Amazon Warehousing and Distribution (AWD)?
Как отправить товары на AWD
Как отправить товары на AWD
Чтобы начать работу, достаточно в Seller Central перейти в раздел Inventory → Warehousing and Distribution (AWD) и создать первую отправку. Это не сложно и вам потребуется всего шесть шагов:
Выбрать товары — укажите, что именно отправляете
Подтвердить условия доставки — выберите параметры отгрузки
Напечатать ярлыки на коробки — обязательно для каждого короба
Подтвердить перевозчика (Amazon Partnered Carrier или собственный)
Напечатать паллетные ярлыки (только для паллетных отправок через партнерского перевозчика)
Указать трекинг-номер (тоже только для паллетных отправок)
С момента регистрации в программе у вас появится доступ к разделу управления отправками и запасами в AWD — здесь можно отслеживать статусы, управлять товарными остатками и пополнять FBA.
Какие товары можно хранить в AWD
Что нельзя отправлять на AWD?
- Товары с ограниченным сроком хранения (менее 185 дней)
- Замороженные и тающие продукты
- Опасные грузы и товары, запрещённые FBA
- Товары категории: Амазон устройства, Подарочные карты, Товары высокой стоимости, Ювелирные изделия, Часы
- Громоздкие и тяжёлые (более 25x25x25 дюймов или более 49 фунтов)
Управление запасами в AWD: как отслеживать, настраивать и пополнять
Управление запасами в AWD: как отслеживать, настраивать и пополнять
Панель AWD Inventory — это ваш центр управления всем, что связано с распределительными складами. Здесь можно:
видеть остатки товара в режиме реального времени;
отслеживать статусы отгрузок;
настраивать автоматическое пополнение FBA;
запускать ручные перемещения;
анализировать эффективность по каждому SKU.
Каждому SKU присваивается оптимальный уровень запасов, который рассчитывается Amazon. Система подскажет, где не хватает товара, а где его слишком много, и автоматически предложит решение.
Вы также можете настроить автоматическое пополнение по каждому SKU — с указанием максимального и минимального количества товаров. Это особенно полезно для сезонных товаров или новинок, где важно избежать оверстока и штрафов за долгосрочное хранение.Автоматическое и ручное пополнение запасов: как выбрать подходящий режим
Автоматическое и ручное пополнение запасов: как выбрать подходящий режим
AWD позволяет автоматически пополнять запасы на FBA — Amazon сам перемещает нужное количество товара в нужное время. Это удобно, так как не отнимает у вас время и позволяет избежать out-of-stock. Более того, товары, автоматически пополняемые через AWD, не учитываются в лимитах FBA, что дает весомое преимущество.
Если вам нужен полный контроль — можно отключить авто-пополнение и управлять перемещениями вручную. Такой вариант подходит для запусков новых продуктов или акций.
Важно: Amazon рассчитывает Auto-Replenishment Ratio — если 70% и более поставок идут через авто-пополнение, вы получаете скидки и освобождаетесь от некоторых комиссий FBA.AWD Inventory Ledger: реестр всех перемещений товаров
Для детального анализа Amazon предлагает отчёт AWD Inventory Ledger. Он позволяет видеть все события по каждому SKU: когда товар поступил, когда был перемещён, сколько единиц потеряно или повреждено, сколько осталось.
Есть два режима отчёта:
Подробный — показывает каждую транзакцию с деталями;
Сводный — агрегирует данные по неделям, месяцам или дням, что удобно для анализа трендов.
Этот отчёт помогает выявить ошибки, подать запросы на компенсации и понимать, где теряется эффективность.
Multi-Channel Distribution (MCD): поставки за пределы Amazon
Если вы работаете с другими каналами продаж — дистрибьюторами, оптовиками, собственным сайтом или 3PL — Amazon позволяет отправлять товар из AWD напрямую в эти каналы с помощью Multi-Channel Distribution.
Вы создаете заказ в AWD, выбираете направление (например, свой склад или склад партнёра), загружаете ярлыки (если нужно), и Amazon доставляет товар в нейтральной упаковке, без логотипов. Это особенно важно для B2B-отгрузок.
Вы можете отслеживать такие отправки в панели AWD, а все статусы — в разделе Track Replenishments.Комиссии за MCD: как изменилась стоимость доставки
- $2.50 за коробку (если вы на базовом тарифе, base rate)
- $2.13 за коробку (если ваш аккаунт на интегрированном тарифе, integrated rate)
- $1.65 за кубический фут вне зависимости от расстояния
Что изменилось с 1 апреля 2025 года
С 1 апреля 2025 года Amazon перешел на раздельную тарификацию обработки AWD: отдельно за входящие и отдельно за исходящие поставки. Это даёт больше прозрачности, но и требует внимательного планирования.
Кроме того, транспортная комиссия MCDтеперь будет рассчитываться по весу и расстоянию — и будет отличаться для обычных коробок и паллет:
Коробки | Паллеты |
Расстояние в милях | Плата за фунт, | Расстояние в милях | Плата за фунт, |
0 - 150 | 0,43 | 0 - 250 | 0,11 |
151 - 300 | 0,49 | 251 - 500 | 0,15 |
301 - 600 | 0,53 | 501 - 1000 | 0,21 |
601 - 1000 | 0,62 | 1001 - 1500 | 0,27 |
1001 - 1400 | 0,80 | 1501 - 2000 | 0,32 |
1401 - 1800 | 0,95 | 2001 + | 0,36 |
1801 + | 1,07 |
Важно:Amazon применяет “shipping weight” — это либо фактический вес, либо объемный вес, в зависимости от того, что больше. Объемный вес рассчитывается по следующей формуле:
Для коробки: (Длина × Ширина × Высота в дюймах) ÷ 139
Для паллеты: (Д × Ш × В) ÷ 250
Комиссии Amazon Warehousing and Distribution (AWD) в 2025
С 1 апреля 2025 года Amazon вводит новую модель тарификации AWD, включая перераспределение комиссии за обработку, обновленные условия применения скидок и гибкую систему ставок в зависимости от способа пополнения запасов
Какие комиссии применяются?
На товары в AWD распространяются три основные категории сборов:
Хранение (Storage Fee) — ежемесячная оплата за объем занимаемого пространства (в кубических футах)
Обработка (Processing Fee) — теперь делится на входящую и исходящую обработку
Транспортировка (Transportation Fee) — стоимость перемещения товара от AWD до FBA или других каналов
Ранее базовая ставка зависела от используемого перевозчика. Но теперь Amazon делает упор на поведение продавца: вручную ли он управляет пополнением, использует ли автоматизацию, соблюдает ли рекомендуемые запасы.
Тарифные планы с 1 апреля 2025 года
С 1 апреля 2025 года Amazon меняет структуру комиссий в программе Amazon Warehousing and Distribution (AWD). До 31 марта 2025 года действовали два уровня ставок:
Base rate — применяется, если вы используете собственную транспортную компанию для доставки на склады AWD.
Integrated rate — доступен, если вы отправляете товар через Amazon Partnered Carrier, Amazon Global Logistics или Global Selling SEND.
Сборы AWD до 31 марта 2025 года | Base rate | Integrated rate |
Сборы за хранение AWD | $0.48 / кубический фут в месяц | $0.36 / кубический фут в месяц (на 25% меньше от base rate) |
Сборы за обработку AWD | $2.50 / коробка | $2.13 / коробка (на 15% меньше от base rate) |
Сборы за транспортировку AWD | $1.00 / кубический фут | $0.85 / кубический фут (на 15% меньше от base rate) |
Сборы за транспортировку MCD | $1.65 / кубический фут | N/A |
Начиная с 1 апреля 2025 года, Amazon отказывается от зависимости тарифа от способа доставки и вводит новую систему:
Base rate теперь будет применяться, если продавец вручную управляет пополнением FBA из AWD.
Smart storage rate — сниженный тариф, который автоматически активируется для SKU, если:
70% и более пополнений идут через авто-пополнение AWD;
запасы по данному SKU покрывают не менее 70 дней спроса (на основе анализа за 30 и 90 дней).
Amazon managed rate — применяется при использовании полной логистической модели Supply Chain by Amazon.
Также с 1 апреля 2025 года комиссии за обработку будут разделены: входящая (inbound) и исходящая (outbound) обрабатываются и тарифицируются раздельно.
Сборы AWD после 1 апреля 2025 года | Base rate | Smart storage rate | Amazon managed rate |
Сборы за хранение AWD | $0,48 / кубический фут в месяц | $0,43 / кубический фут в месяц (на 10% меньше от base rate) | $0,38 / кубический фут в месяц (на 20% меньше от base rate) |
Сборы за обработку входящих поставок AWD | $1,35 / коробка | $1,35 / коробка | $1,35 / коробка |
Сборы за обработку исходящих отправлений AWD | $1,35 / коробка | $1,35 / коробка | $1,35 / коробка |
Сборы за транспортировку AWD | $1,15 / кубический фут | $1,15 / кубический фут | $1,04 / кубический фут (на 10% меньше от base rate) |
Для получения Smart Storage тарифа, Amazon ежедневно отслеживает два ключевых показателя:
Auto-Replenishment Ratio: ≥70% поставок на FBA должны идти через AWD
Исторические дни покрытия: среднее количество дней, на которые хватит запасов (по данным за 30 и 90 дней), должно быть ≥70
Amazon автоматически анализирует эти данные 25 числа каждого месяца, и применяет ставку на следующий месяц.
Что будет с товарами, ввезенными до 1 апреля 2025 года?
Если ваши товары поступили на склад до начала новой схемы, обработка будет разбита:
За входящие поставки будет списано 50% от старой комиссии
За исходящие — новая ставка $1.35 / коробка
Эти платежи будут разбиты на три месяца (апрель–июнь 2025), чтобы минимизировать финансовую нагрузку.
Влияние на комиссии FBA
Использование автопополнения AWD также избавляет от части FBA-комиссий:
- Сбор за низкий уровень запасов (Low Inventory Level Fee) не применяется, если доля авто-пополнений ≥70%
- Сбор за старый инвентарь (Aged Inventory Surcharge) тоже не применяется при соблюдении условий
- Однако, если вы вручную ограничиваете минимумы/максимумы на пополнение, Amazon может всё же применить штрафы
Выводы: Amazon радикально пересматривает тарифную модель в программе Amazon Warehousing and Distribution (AWD), чтобы стимулировать продавцов к переходу на автоматизированную и предсказуемую логистику. С 1 апреля 2025 года исчезает зависимость ставок от типа перевозчика — теперь всё решает поведение самого продавца. Те, кто активно использует авто-пополнение (≥70%) и поддерживает стабильные запасы, получают доступ к более выгодным ставкам — сниженным на 10–20%. А вот продавцы, которые продолжают полагаться на ручное пополнение, будут платить по базовым, менее выгодным тарифам.
Кроме того, обновление затрагивает и комиссии за Multi-Channel Distribution: теперь они рассчитываются по расстоянию и весу, что делает планирование логистики критически важным для сохранения маржи. Разделение обработок на входящую и исходящую добавляет прозрачности, но требует более внимательного учета затрат. В целом, реформа — это явный сигнал: Amazon хочет большего контроля над цепочками поставок, а продавцам, в ответ, придётся играть по новым правилам, делая ставку на автоматизацию и точное планирование.