Традиционно, в конце финансового года Amazon анонсировал изменение стоимости своих услуг. С 2026 года платформа пересматривает почти весь набор FBA-тарифов — от стоимости хранения и упаковки до сборов за дефектные поставки и логистику Multi-Channel Fulfillment.
Для владельцев Private Label это особенно важно, потому что их прибыль зависит от маржи и, в частности, от того, насколько точно рассчитаны параметры товара и упаковки. Ведь удорожание на несколько центов за единицу продукта, при больших объемах, может превратиться в тысячи долларов дополнительных расходов. В 2026-м году Amazon продолжит приучать к «операционной дисциплине» — ошибки, излишки и неэффективные процессы будет оплачивать сам продавец.
В статье разберём, какие тарифы изменились, чем это грозит селлерам и как адаптировать стратегию, чтобы не потерять маржу, а наоборот — использовать обновления себе во благо.
Хотите быть в курсе событий и знать о всех тенденциях на Amazon? Подпишитесь на наш YouTube-канал и присоединяйтесь к нашей телеграм-группе. Только профессиональная и актуальная информацию о бизнесе на Amazon, а также ответы на все ваши вопросы от наших специалистов и советы экспертов.
Fulfillment 2026: точность против универсальности
Fulfillment 2026: точность против универсальности
Новая структура FBA fulfillment fees выглядит как шаг к более точному расчету. Amazon вводит более детальную сегментацию по весу и цене товаров, минимизируя кросс-субсидирование между категориями.
Средний рост ставок — около $0.08 за единицу, но в некоторых диапазонах изменение заметнее.
Для товаров до $10 — рост всего на $0.12, а для крупных стандартных — до $0.31.
А вот сверхгабаритные (Extra-Large) получат дополнительный Overmax handling fee — от $17 до $25 за штуку.
Эксперты e-commerce отмечают, что Amazon, ожидаемо, стремится сбалансировать свои внутренние затраты на обработку — и теперь каждая дополнительная услуга, от перемещения товара до ручной упаковки, оплачивается селлером. Иными словами, чем точнее процесс у продавца, тем меньше он платит.
Если вы торгуете на Amazon по модели Private Label или только собираетесь выходить на маркетплейс, самое время пристальнее взглянуть упаковку и логистику: оптимизация веса и размеров может дать не менее 3–5% экономии на единицу товара.SIPP: упаковка становится активом
SIPP: упаковка становится активом
Программа Ships in Product Packaging (SIPP) в 2026 году может дать конкурентное преимущество. Теперь она сохраняется только для товаров до 20 lb, но даёт ощутимые скидки — от $0.04 до $0.14 за каждую единицу.
Ранее SIPP выглядел как добровольная опция, но сегодня этот вариант должен иметь в виду каждый продавец Private Label. Если продукт можно отправить в собственной коробке без перепаковки, Amazon снизит fulfillment fee, а значит, поставщики с оптимизированной упаковкой получат плюс к марже.
В тоже время, для крупных товаров вводится Packaging Fee (до $4 за единицу) — плата за то, что Amazon вынужден дополнительно упаковывать продукт.
Продавцам не стоит воспринимать это как неизбежные затраты, но как мотивацию пересмотреть часть unit-экономики. Обновите конструкцию, сертифицируйте её под SIPP и получите прямое снижение затрат.Inbound defect fees: новые ужесточения в приёмке
Inbound defect fees: новые ужесточения в приёмке
С 2026 года Amazon ужесточает ответственность за входящие поставки. Все дефектные товары или неправильно отправленные партии теперь облагаются единой ставкой $0.32–$1.74 за единицу, что в 10–15 раз выше прошлогодних значений!
Это следует интерпретировать как переход Amazon к «логистике без допусков»: платформа больше не хочет быть буфером для ошибок продавцов. Теперь за каждую неточность при отгрузке селлерам придется платить в полной мере.
Чтобы избежать несвоевременных поставок, рекомендуется инвестировать в автоматизацию. Планируйте шиппинг через FBA API, контролируйте маршруты и интегрируйтесь с 3PL. Воспринимайте автоматизацию как обязательный элемент операционной стабильности.Хранение и “долгоживущие” остатки: Amazon не любит забитых складов
Хранение и “долгоживущие” остатки: Amazon не любит забитых складов
Aged Inventory Surcharge в 2026 году меняется наиболее заметно. Amazon вводит новый порог:
с 366 до 455 дней — $6.90/куб.фут или $0.30/ед.
456+ дней — $7.90/куб.фут или $0.35/ед.
Фактически, теперь даже годовые запасы наказываются. Исключение — одежда и обувь, где плата вступает позже.
Абсолютно ясно Amazon показывает продавцам что фулфилмент это не склад. Маркетплейс стимулирует размещать избыточные запасы в AWD или использовать Outlet и Removal Orders.
Селлеры должны помнить, что оборачиваемость является ключевым фактором успешной торговли. Продавцы, которые умеют управлять спросом и проявлять гибкость к пополнению стоков, будут получать преимущество.Removal и Disposal fees: лёгкие товары — дешевле
Removal и Disposal fees: лёгкие товары — дешевле
Небольшое, но позитивное изменение: удаление и утилизация легких стандартных товаров (до 0.5 lb) теперь стоит $0.84 вместо $1.04.
Это снижает порог для селлеров, очищающих ассортимент от «мертвых» SKU.
AWD и Multi-Channel Distribution: вектор на гибкость
AWD и Multi-Channel Distribution: вектор на гибкость
Напоминаем, что Amazon Warehousing and Distribution (AWD) является не просто дешевым складом, а гибридным логистическим инструментом, позволяющим вовремя пополнять запасы FBA.
Хранение — $0.48/куб.фут,
Обработка — $1.35/коробку,
Транспортировка — $1.15/куб.фут.
Главное преимущество — можно хранить bulk-партии вне FBA и автоматически подгружать их по мере необходимости. Это снижает low-inventory fees и обеспечивает лучшую доступность без переплаты за склад.
В Multi-Channel Distribution (MCD) изменилась логика расчета по дистанции: чем дальше доставка, тем выше ставка — от $0.50 до $0.95/фунт.MCF и Preferred Pricing: Amazon стимулирует мультиканальность
MCF и Preferred Pricing: Amazon стимулирует мультиканальность
MCF остаётся дороже FBA, но теперь Amazon предлагает систему поощрений — Preferred Pricing. Если за 12 недель отправлено 1,200–23,000 MCF-единиц, продавец получает до 15% скидки на fulfillment и $1 кредит FBA за каждую MCF-отправку (до $50,000).
Подобный стимул это не что иное как стратегия удержания брендов внутри экосистемы Amazon: компания делает так, чтобы продавцам было выгоднее строить DTC-бизнес именно через её инфраструктуру.
Для Private Label это возможность развивать собственные сайты и продажи на Shopify или других сторонних площадках, не теряя в логистике.Купоны и промоакции: контроль затрат
Купоны и промоакции: контроль затрат
С ноября 2025 года купоны получают прозрачный формат расчета:
$5 за создание купона,
2.5% от продаж, но максимум $2,000.
Что изменилось: краткий обзор
Что изменилось: краткий обзор
| Категория | 2025 год | 2026 год |
|---|---|---|
| Inbound Defect Fees | $0.02–$0.07 | $0.32–$1.74 |
| Aged Inventory Surcharge | $6.90 или $0.15/ед | $6.90–$7.90 или $0.30–$0.35/ед |
| Removal/Disposal (0.5 lb) | $1.04 | $0.84 |
| SIPP Discount | до $1.32 | $0.04–$0.14 |
| Packaging Fee (non-SIPP) | — | $1.5–$4 |
| Overmax Handling Fee | — | $17–$25 |
| MCF Preferred Pricing | отсутствует | до –15% и $1 FBA-кредит |
Итог: новая экономика селлеров
Итог: новая экономика селлеров
Как мы видим, Amazon старается оптимизировать свои операционные затраты, но при этом усложняется расчет экономики для селлеров. В то же время, расходы продавцов становятся более предсказуемыми и прозрачными, и главное, Amazon предоставляет все больше возможностей и интструментов для развития бизнеса. А за все это, конечно, приходится платить.
Селлерам не стоит рассматривать растущие тарифы как приговор, при правильной разработке упаковки и самого товара, а также оптимизированной логистике, вполне реально получить преимущество перед конкурентами. Стоит обратить внимание на следующие моменты:
Оптимизированная упаковка и автоматизация сокращают расходы.
Прогнозирование стока и контроль запасов дают конкурентное преимущество.
Мультиканальная логистика через AWD и MCF открывает путь к диверсификации.